伦敦南部路网，最为繁忙的铁路线路，贯穿了伦敦城市最繁忙的两个中央车站。

现如今以无数的相交路口构成的大伦敦铁路网络的核心，闻名遐迩的两座中央车站—伦敦维多利亚和伦敦桥。

19 世纪后半叶，一些当时运行的私营铁路公司参与此线路的初建，其中包括 London，Chatham and Dover Railway（LCDR），London，Brighton & South Coast Railway（LBSCR），London & North Western Railway（LNWR）and Great Western Railway（GWR）.

主要中心车站伦敦维多利亚站和伦敦桥站……显示全部铺设在泰晤士河沿岸。伦敦桥站于 1836 开放，是当今伦敦铁路的第一座也是最古老的一座车站，然而车站的一部分，在 19 世纪中叶由于总站扩张而被拆毁。

现如今伦敦最繁忙的维多利亚站于 24 年后开放，最早是分为两个车站有两家竞争公司分别运营，最后于 1920 年由南方铁路公司合并。、

由于两大车站的客运压力，南伦敦路网贯穿了一些英国省会城市最密集的建成区以及西部和东克罗伊登站的主要线路，途径丹麦山的 9 英哩（14 公里）内环线，以及途径水晶宫的 16 英哩（26 公里）外环线。

途径南伦敦路网还可以欣赏到许多伦敦地标性建筑无与伦比的壮观景色，包括碎片大厦，巴特西发电站，市政厅，水晶宫塔，米尔沃尔足球俱乐部的“新田园”足球场，伦敦塔桥和伦敦桥。